×

रेल्वे खासगीकरणामुळे ३ लाख सरकारी नोकर्‍यांवर कुर्‍हाड

Published On :    7 Jul 2020
साझा करें:

खासगीकरणाची नीती आयोगाची शिफारस



नवी दिल्ली: भारतीय १५१ रेल्वेगाड्यांचे परिचलन खासगी क्षेत्राकडे सोपवणार आहे. पण रेल्वेचे खासगीकरण धोकादायक आहे. रेल्वेच्या खासगीकरणामुळे जवळपास ३ लाख रोजगार संपणार असून रेल्वेची मालमत्ता खासगी क्षेत्राकडे सोपविली जाईल.


चार महिन्यांपूर्वी रेल्वेच्या खासगीकरणाची नीती आयोगाने शिफारस केली होती. तेव्हा रेल्वेमंत्री पियुष गोयल म्हणाले होते की रेल्वेचे खासगीकरण नव्हे तर काही सेवा खासगी क्षेत्राकडे दिल्या जातील. तथापि, रेल्वे बोर्डाचे अध्यक्ष यांचे म्हणणे आहे की एप्रिल २०२३ मध्ये खासगी रेल्वे सेवा सुरू होईल आणि भारताच्या रेल्वे नेटवर्कवर प्रवासी रेल्वेगाड्यांमध्ये खासगी क्षेत्रातील गुंतवणुकीचा हा पहिला प्रयत्न आहे. यानंतर रेल्वेची जमीन व इतर मालमत्ता खासगी क्षेत्राकडे देण्याचा प्रयत्न केला जाईल. नीती आयोगानेही ही सूचना दिली आहे.


रेल्वे खासगीकरणाचे सर्वात मोठे नुकसान सरकारी नोकरदारांचे नष्ट होतील. १५१ गाड्यांच्या खासगीकरणाच्या घोषणेनंतर रेल्वेने २०२० च्या पहिल्या तिमाहीत ५५ वर्षांची वयाची किंवा सेवा कालावधीची ३० वर्षे पूर्ण केलेल्या कर्मचार्‍यांची यादी तयार करण्यासाठी सर्व विभागीय रेल्वे व्यवस्थापकांना पत्र पाठविले. या सर्वांना लवकर सेवानिवृत्तीची ऑफर दिली जाईल. त्यांची संख्या सुमारे तीन लाख असल्याचे सांगितले जाते.


खासगीकरणानंतर खासगी गाड्यांना स्पष्ट सिग्नल मिळणे अपेक्षित आहे आणि सरकारी गाड्या अलीकडे वाढत आहेत. त्याचा अधिक परिणाम रेल्वेच्या भाडेवाढीच्या रूपात होईल. तथापि, रेल्वेने असा युक्तिवाद केला आहे की यामुळे रेल्वेमध्ये नवीन तंत्रज्ञान येईल, दुरुस्तीची किंमत कमी होईल, प्रवासाची वेळ कमी होईल, नोकर्‍या वाढतील आणि प्रवाशांना जागतिक दर्जाच्या सुविधा उपलब्ध होतील.


भारतीय रेल्वे जगातील चौथ्या क्रमांकाचे रेल्वे नेटवर्क सांभाळते. केंद्र सरकार नफा मिळवण्यासाठी नाही तर लोकहितासाठी भारतीय रेल्वे चालवते. भारतातील रेल्वे ही लोकसेवा म्हणून कार्यरत आहे. अनुदानाद्वारे स्वस्त प्रवास करण्याची व्यवस्था ही नेहमीच भारतीय रेल्वेची वैशिष्ट्य ठरली आहे. यामुळेच रेल्वेच्या गुणवत्तेकडे अधिक लक्ष देण्याची गरज आहे.


सध्या देशात १३ हजार गाड्या धावत आहेत आणि मागणी व पुरवठ्यात समानता आणण्यासाठी आणखी सात हजार गाड्या चालवल्या जातील. सध्या भारतीय रेल्वे या गाड्या चालविते आणि सांभाळत असते. आता खासगी क्षेत्र व्यवस्थापनाच्या कामात उडी घेईल. १५१ गाड्यांबाबत रेल्वेने असे म्हटले आहे की ३५ वर्षांसाठी हे प्रकल्प खासगी कंपन्यांना देतील. 


तथापि, या सर्व गाड्यांमधील ड्रायव्हर आणि गार्ड हे भारतीय रेल्वेचे असतील. जेव्हा रेल्वेच्या खाजगीकरणाचा विचार केला जातो तेव्हा तेजस गाड्यांचे उदाहरण अनेकदा दिले जाते. या गाड्यांना खासगी ऑपरेशनचे एक उत्तम उदाहरण मानले जाऊ शकत नाही कारण यासाठी अवलंबली जाणारी प्रक्रिया न्याय्य म्हणता येणार नाही. ना निविदा मागवल्या गेल्या, ना कुणालाच बोली लावली. रेल्वेने आपल्या नवीन प्रीमियम ट्रेनची कामे थेट तिच्या सहाय्यक कंपन्यांकडे सोपविली. तेजसने जे केले ते म्हणजे खागसी हातात गाडी देण्याचा प्रयोग होता.

संपर्क करा

आपल्याकडे असलेली महत्वाची महािती, लेख, ऑडियो, व्हिडीयो तसेच काही सुचना आपण आम्हाला खालील ई-मेल वर पाठवू शकतां.:

email : news@mulniwasinayak.com

MN News On Facebook

लोक​प्रिय
मेक इन इंडियाची व्याख्याच बदलावी लागेल
वैदिक धर्म मानणारे अन्य धर्मांवर करतायेत अतिक्रमण
संशोधन, रिसर्च,आणि मूलभूत शिक्षणाकडे विद्यार्थ्यांचा ओ
गोरक्षकांच्या दहशतीमुळे मुस्लिमांचं जगणं मुश्कील
सरन्यायाधीशांवरची टीका ही सर्वोच्च न्यायालयाचा अवमान क
मराठा आरक्षणाकडे महाआघाडी सरकारचे दुर्लक्ष, संघटनांचा
विशेष राज्याचा दर्जा काढल्यानंतरही काश्मीरातील परिस्थ
मुंबईतील उद्योग लवकरच सुरू करणार
‘सुसाईड नोट’मध्ये अर्णब गोस्वामीचे नाव, कारवाई करा
बोगस धान व्यापार्‍यांची चौकशी करून शेतकर्‍यांची लूटमार
चिनी घुसखोरीची माहिती संरक्षण मंत्रालयाच्या वेबसाइटवर
धर्म आणि मंदिरं टीकवण्यासाठी हिंदूंकडे सत्ता असणे गरजे
फडणवीस सरकारची बळीराजा चेतना योजना ठाकरे सरकारने केली र
नवीन शिक्षण धोरणाला मंजुरी मिळताचा शिक्षणाच्या ब्राह्म
विजय मल्ल्या प्रकरणातील कागदपत्रे गायब, सर्वोच्च न्याय
कॉंग्रेसद्वारा राम मंदिर उभारणीचे जाहीरपणे समर्थन
प्रशांत भूषण यांनी माफी मागावी किंवा स्पष्टीकरण द्यावे
भाजप आमदाराचा सुटला तोल, मतदाराशी बोलताना केली शिविगाळ
दहावी-बारावी फेरपरीक्षांचा निर्णय अद्याप नाहीच, विद्या
एकनाथ खडसेंनाही महावितरणच्या वीज बिलांचा शॉक
COPYRIGHT

All content © Mulniwasi, unless otherwise noted or attributed.


ABOUT US

It is clear from that the lack of representation given to our collective voices over so many issues and not least the failure to uphold the Constitution - that we're facing a crisis not only of leadership, but within the entire system. We have started our “Mulnivasi Nayak“ on web page to expose the exploitation and injustice wherever occurring by the brahminical forces & awaken the downtrodden voiceless & helpless community.

Our Mission

Media is playing important role in democracy. To form an opinion is the primary work in any democracy. Brahmins and Banias have controlled the fourth pillar of the democracy, by which democracy is in danger. We have the mission to save the democracy & to make it well advanced in common masses.

© 2018 Real Voice Media. All Rights Resereved
 e - Newspaper